Възпявам електрическото тяло

И ТОВА Е ИНТЕРЕСНО

 

Ford Kuga Plug-In Hybrid (PHEV) продължава и през 2021 г. да е най-продаваният
плъгин хибрид в Европа и освен това се зарежда като телефон или таблет

 

Възпявам електрическото тяло,
тълпи от тези, що обичам,
са край мен и аз край тях.
Уолт Уитман, превод на Гео Милев

От родината на Уитман, изглежда, са по-европейци от европейците. Въпреки че официално САЩ не изгарят от ентусиазъм да се присъединят към Зелената сделка, то най-знаковият им автомобил – Ford – продължава да е сред шампионите при плъгин хибридните модели, които представляват 8,4% от общоевропейските продажби на нови коли през второто тримесечие на тази година по данни на JATO Dynamics. Това е увеличение с повече от 255% в сравнение със същия период на миналата година. И най-красивият скок сред тях е на „котката“ на Ford – Kuga PHEV. Няма да възхваляваме красивото електрическо тяло на новата котка, нито дизайна, нито приборите. Ще акцентираме върху това, което е най-важно за всички почитатели на кето хляба, мюслито от стари врати на трабант и Зелената сделка: екологията. Подробни данни, събрани от проучване на Ford сред клиенти на Kuga PHEV, помагат да се разбере и оптимизира начинът на използване на плъгин хибридните автомобили в Европа.

Изследването води до следните забележителни изводи:

Шофьорите използват в значителна степен възможността за изцяло електрическо шофиране в своя Kuga Plug-In Hybrid (PHEV). Почти половината (49%) от общото разстояние, изминато тази година, е било само на батерия, заредена от външен източник, което е потенциална икономия на гориво от 800 евро годишно в страната, където се е провело изследването.

Повече от две трети от пътуванията на клиентите на Kuga Plug-In Hybrid (PHEV) са на кратки разстояния от 50 км или по-малко, които биха могли да се изминат само с електрическия пробег, осигурен от външно заредена батерия. От над 633 000 дни колективно шофиране през тази година автомобилът е дал възможност за шофиране с нулеви емисии от ауспуха в повече от 420 000 дни. Средният дневен пробег е 52 км, което е под 56-километровия диапазон по WLTP за чисто електрическо движение на превозното средство.

Клиентите с увереност използват батерията и рутинно имат достъп до точки за зареждане. За всеки сто дни шофиране в Kuga Plug-In Hybrid (PHEV) има 89 зареждания.

Клиентите се възползват от зареждане през нощта и от по-евтините нощни тарифи за битова електроенергия, за да намалят разходите на автомобилите си. 35% от всички зареждания са през нощта, с продължителност 12 или повече часа, т.е. два пъти шестте часа, необходими за пълно зареждане на батерията от конвенционално домашно 230-волтово захранване. Общо 45% от всички зареждания са се състояли за една нощ, което показва, че навиците на клиентите за зареждане на автомобил са подобни на начина, по който биха зареждали своя смартфон или таблет.

От Ford наскоро обявиха, че 100% от гамата леки автомобили на компанията в Европа до средата на 2026 г. ще е с възможност за нулеви емисии, т.е. изцяло електрически или плъгин хибриди (PHEV), а до 2030 г. ще се състои само от изцяло електрически.

Декларираните консумации на гориво/енергия, емисии на CO2 и електрически обхват се определят в съответствие с техническите изисквания и спецификации на последно изменените Европейски регламенти (EU) 715/2007 и (EU) 2017/1151. Приложените стандартни процедури за тестване позволяват сравнение между различните типове превозни

Leuropeo.online
Leuropeo.online
Списание ЛЕУРОПЕО може да закупите и онлайн от elephantbookstore.com Ако живеете във Великобритания, Северна Ирландия или където и да е на територията на Европейския съюз, имате още една възможност за редовно получаване на хартиено копие от изданието. Изпращането до 24 часа след заявката. Можете да поръчате всички броеве от 2021-а и да се абонирате за 2022-а на страниците на нашите приятели от  https://knigianglia.co.uk/leuropeo/

И ТОВА Е ИНТЕРЕСНО

КОМЕНТАРИ

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here